| Eastern entrance, 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | Hausvogteiplatz Mitte, Berlin Germany | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 52°30′47″N13°23′48″E / 52.51306°N 13.39667°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owned by | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operated by | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 1 island platform | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Structure type | Underground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bicycle facilities | Yes (Call a Bike, bicycle parking) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fare zone | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1 October 1908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hausvogteiplatz is a Berlin U-Bahn station on line U2, located in Mitte. The eponymous square, former site of a bastion of the historic city fortification (Berlin Fortress), was named after the Prussian aulic court and prison. In the late 19th century it had developed as a centre of Berlin's clothing industry.
The station, designed by Alfred Grenander, opened on 1 October 1908 with Berlin's second U-Bahn line, running from Potsdamer Platz on the initial Stammstrecke route to Spittelmarkt. During an air raid on 3 February 1945 it was devastated by a direct bomb hit and could not be reopened until 1950. [2]