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Flushing–Ridgewood Line Fresh Pond Road Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A 2015 XD40 (7252) on the Ridgewood-bound Q58 in Elmhurst, Queens, at Broadway/Justice Avenue in November 2019. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | MTA Regional Bus Operations | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | New York City Transit Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garage | Fresh Pond Depot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | Orion VII NG HEV New Flyer Xcelsior XD40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Began service | June 20, 1896 (Fresh Pond Road Line) November 1899 (Flushing–Ridgewood Line) July 17, 1949 (bus) [1] September 13, 2010 (Q58 Limited) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Queens, New York, U.S. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Communities served | Ridgewood, Maspeth, Elmhurst, Corona, Flushing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Start | Ridgewood Intermodal Terminal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Via | Fresh Pond Road, Flushing Avenue, Grand Avenue, Broadway, Corona Avenue, Horace Harding Expressway, College Point Boulevard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
End | Downtown Flushing – Main Street & 41st Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length | 8.3 miles (13.4 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other routes | Q59 Grand Street/Grand Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operates | 24 hours | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Annual patronage | 7,119,884 (2023) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfers | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Timetable | Q58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Q58 and Q58 Limited are bus routes that constitute a public transit line operating primarily in Queens, New York City, with its southern terminal on the border with Brooklyn. The Q58 is operated by the MTA New York City Transit Authority. Its precursor was a streetcar line that began operation in November 1899. [3] and was known variously as the Flushing–Ridgewood Line, the Corona Avenue Line, [1] and the Fresh Pond Road Line. The route became a bus line in 1949. [1]
The Q58 operates between two major bus/subway hubs: the Ridgewood Terminal on the border of Ridgewood, Queens and Bushwick, Brooklyn; and the Flushing – Main Street terminal in Downtown Flushing, Queens. It is the busiest bus line in the borough of Queens, [4] and the second busiest in the city, after the M15, with 7.12 million people riding the route in 2023. [2]
The original route of the Flushing–Ridgewood streetcar began at 41st Road and Main Street in Downtown Flushing, just south of the Main Street station of the Long Island Rail Road, and several blocks south of the Main Street subway station on the IRT Flushing Line. It ran south on Lawrence and Rodman Streets, and west on Horace Harding Boulevard to Corona, crossing the Flushing River at Strong's Causeway. It then ran generally west along the winding Corona Avenue to Queens Boulevard in Elmhurst, and on Grand Avenue to Maspeth. Between Junction Boulevard in Corona and the intersection of Grand and Flushing Avenues in Maspeth, the line shared a right-of-way with the Grand Street Line. After a short portion on Flushing Avenue and 61st Street, it ran south down Fresh Pond Road to the Fresh Pond Road station of the BMT Myrtle Avenue Line, where a major trolley barn existed. It then followed the right-of-way of the Myrtle El and former Lutheran Cemetery Surface Line to its own dedicated barn at the Ridgewood Depot, located at Palmetto Street underneath the Myrtle-Wyckoff Avenue subway station. [1] [3] [5] [6] [7]
The current Q58 bus route follows the former trolley route, with some exceptions. The right-of-ways of Lawrence Street and Rodman Street along the route have since been replaced with College Point Boulevard, while the Long Island Expressway was built over the corridor containing Horace Harding Boulevard and Strong's Causeway. The former trolley barn at Fresh Pond Road is now the Fresh Pond Bus Depot in Ridgewood, where the route is now dispatched from (during 2019, the route was dispatched from the Grand Avenue Depot in Maspeth). [4] [8] [9] [10] [11] [12] Due to using several different streets, including winding roads and many tight turns, the Q58 consistently ranks among the slowest bus routes in New York City, and has been cited for pedestrian safety issues. [9] [13] Short strips of the trolley tracks still exist in Ridgewood, at 60th Place and at Woodbine Street underneath the Myrtle El. Tracks on the rest of the route were paved over. [14] [15]
The streetcar line was operated by the Brooklyn and Queens Transit Corporation, a subsidiary of the Brooklyn Rapid Transit Company (BRT) and later Brooklyn–Manhattan Transit Corporation (BMT) which operated many streetcar lines, and several rapid transit lines including some of the city's first subway lines. [3] [16] The line began operation on June 20, 1896 as the Fresh Pond Road Line, running the same route except turning north at Junction Boulevard (then Junction Avenue) and Corona Avenue towards Bowery Bay (the current site of LaGuardia Airport). [3] In November 1899, the Flushing–Ridgewood routing began service. Around this time, the Junction Boulevard portion of the line became a shuttle known as the North Beach Line, while the Grand Street Line was truncated to the Maspeth Trolley Depot at Grand Avenue and 69th Street. [3] On October 19, 1919, the line was extended from the Fresh Pond Depot south to Ridgewood terminal at the Brooklyn-Queens line. [17] Between 1939 and 1940, the line served passengers going to the 1939 New York World's Fair in Flushing Meadows–Corona Park. [3] [16] [18]
Beginning in the 1920s, many streetcar lines in Queens, Brooklyn, and the rest of the city began to be replaced by buses, particularly after the unification of city's three primary transit companies (including the BMT) under municipal operations in June 1940. [8] Buses began running on the line as early as 1946. [19] On June 30, 1949, the New York City Board of Estimate approved the full motorization of the line with buses. [20] The Flushing–Ridgewood line was officially replaced by city-owned buses on July 17, 1949, [1] [5] The line was designated B58 ("B" the designation for buses based in Brooklyn), and the line was renamed the Corona Avenue Line. The early fleet consisted of General Motors-built buses. [1] [5]
On July 27, 1960, the B58 was moved to the newly opened Fresh Pond Bus Depot, after operating from bus depots in Brooklyn. [12] During the 1964 New York World's Fair, the B58 was rerouted to stop at the Rodman Street entrance of Flushing Meadows Park. [21] [22] On December 11, 1988, the B58 was renumbered Q58. [23] Due to slow trips and high passenger load, limited-stop service was added to the route on September 12, 2010. [4] [24] Community Boards 5 and 8 had been asking for the introduction of limited-stop service for the Q58 for years, but limited service was only added at this time because the Q58 had reached the headway required for limited-stop service. The Q58 was moved to Grand Avenue Depot in 2019, possibly in preparation for conversion to Select Bus Service (SBS), since the Grand Avenue Depot can hold the articulated buses used on the SBS system. However, the Q58 was moved back to Fresh Pond Depot in January 2020. [25]
In December 2019, the MTA released a draft redesign of the Queens bus network. [26] [27] As part of the redesign, the Q58 would have become a "intra-borough" route called the QT58, and it would be rerouted east of 108th Street to use Roosevelt Avenue rather than Horace Harding Expressway and College Point Boulevard. A new "high-density" route known as the QT6 would have been created, running parallel to the QT58 from Myrtle–Wyckoff Avenues to Grand Avenue–Newtown before running along Queens Boulevard, Horace Harding Expressway, and College Point Boulevard. The QT6 would have fewer stops than the QT58. [28] The redesign was delayed due to the COVID-19 pandemic in New York City in 2020, [29] and the original draft plan was dropped due to negative feedback. [30]
A revised plan was released in March 2022. [31] Under the new plan, the Q58 would use 111st Street and Roosevelt Avenue to cross Flushing Meadows Park. A new "crosstown" route with limited stops, the Q98, was also proposed; it would duplicate the QT6 proposal and would make many of the same stops as the existing Q58 Limited. West of the intersection of Grand Avenue and Queens Boulevard, the Q98 would follow the Q58. East of that intersection, the Q98 would run along Queens Boulevard, Horace Harding Expressway, and College Point Boulevard. [32] A final bus-redesign plan was released in December 2023. [33] [34] The Q58 would retain its existing routing via Corona Avenue and the Long Island Expressway but would be a "limited" route, with slightly fewer stops than the existing Q58 local service. [35] : 281–282 The new Q98 route would still be a crosstown or Select Bus Service route; it would follow the Q58 west of the intersection of Grand Avenue and Queens Boulevard, and it would run on Queens Boulevard, Horace Harding Expressway, and College Point Boulevard east of that intersection. The combined frequencies of the Q58 and Q98 would be increased slightly compared with the existing Q58/Q58 Limited service. [35] : 370–371
The Fresh Pond Road station is a station on the BMT Myrtle Avenue Line of the New York City Subway, along Fresh Pond Road between 67th and Putnam Avenues in Ridgewood. The station is served by the M train at all times. The station opened in 1915 as part of the Dual Contracts.
The B54 is a bus route on Myrtle Avenue in Brooklyn, New York City. The line travels between Downtown Brooklyn in the west and Myrtle–Wyckoff Avenues station in the east. The B54 operates from MTA New York City Bus's Fresh Pond Depot in Ridgewood, Queens. The route serves only the section of Myrtle Avenue within Brooklyn; the section within Queens is served by the Q55 bus.
The DeKalb Avenue Line is a public transit line in Brooklyn and Queens, New York City, running mostly along DeKalb Avenue, as well as eastbound on Lafayette Avenue, between Downtown Brooklyn and Ridgewood, Queens. Originally a streetcar line, it is now the B38 DeKalb/Lafayette Avenues bus route, operated by the New York City Transit Authority.
The Grand Street Line is a public transit line in Brooklyn and Queens, New York City, running mostly along the continuous Grand Street and Grand Avenue between Williamsburg, Brooklyn and Maspeth, Queens. It then continues down Queens Boulevard to the 63rd Drive–Rego Park station. Originally a streetcar line, it is now the Q59 bus route, operated by the New York City Transit Authority between Williamsburg and Rego Park, Queens.
The Rockaway Parkway Line is a public transit line in Brooklyn, New York City, running mostly along Rockaway Parkway between Canarsie Pier and the Canarsie–Rockaway Parkway terminal of the BMT Canarsie Line of the New York City Subway. Originally a streetcar line, it is now the B42 bus route, operated by the New York City Transit Authority.
The Crosstown Line is a public transit line in Brooklyn, New York City, running along Van Brunt Street and Manhattan Avenue between Red Hook and Long Island City, Queens. Originally a streetcar line, it is now the B61 and the B62 bus routes. The northern section, the B62, is operated by MTA New York City Bus' Grand Avenue Depot in Maspeth, Queens, and the southern section is the B61, operated by MTA New York City Bus' Jackie Gleason Depot in Sunset Park. The entire route was a single line, the B61, until January 3, 2010; the B62 was previously a separate, parallel route between Downtown Brooklyn and Greenpoint, now part of the B43 route. The streetcar line, B61 and the original B62 previously operated from the now-closed Crosstown Depot in Greenpoint.
The Graham Avenue Line and Tompkins Avenue Line were two public transit lines in Brooklyn, New York City with the Graham Avenue Line running mainly along Graham Avenue and Manhattan Avenue and the Tompkins Avenue Line running mainly along Tompkins Avenue. The Graham Avenue line ran between Downtown Brooklyn and Greenpoint and the Tompkins Avenue Line ran between Prospect Lefferts Gardens and Williamsburg. Originally streetcar lines, they were replaced by the B47 and B62 bus routes which were then combined to form the B43 route which currently operates between Prospect Lefferts Gardens and Greenpoint. The line is dispatched from Jackie Gleason Depot in Sunset Park, Brooklyn.
The Q17 bus route constitutes a public transit line in Queens, New York City, running primarily along Kissena Boulevard, the Long Island Expressway service road and 188th Street between two major bus-subway hubs in the neighborhoods of Jamaica and Flushing. It is one of the busiest local bus routes in Queens. Operated by the North Shore Bus Company until 1947, the route is now operated by MTA Regional Bus Operations under the New York City Transit brand.
Grand Street and Grand Avenue are the respective names of a street which runs through the boroughs of Brooklyn and Queens, New York City, United States. Originating in Williamsburg, Brooklyn, Grand Street runs roughly northeast until crossing Newtown Creek into Queens, whereupon Grand Street becomes Grand Avenue, continuing through Maspeth where it is a main shopping street, until reaching its northern end at Queens Boulevard in Elmhurst.
The North Shore Bus Company operated public buses in Queens, New York City. It was established in 1920 as the successor to the New York and North Shore Traction Company trolley system, and operated until 1947 when it went bankrupt, and its operations were taken over by the New York City Board of Transportation.
The B48 bus route constitutes a public transit line in Brooklyn, New York City, running along Lorimer Street, Franklin Avenue, and Classon Avenue between Flatbush and Greenpoint. Originally the Lorimer Street streetcar line, it is now a bus route operated by MTA New York City Bus.
MTA Regional Bus Operations operates local and express buses serving New York City in the United States out of 29 bus depots. These depots are located in all five boroughs of the city, plus one located in nearby Yonkers in Westchester County. 21 of these depots serve MTA New York City Transit (NYCT)'s bus operations, while the remaining eight serve the MTA Bus Company These facilities perform regular maintenance, cleaning, and painting of buses, as well as collection of revenue from bus fareboxes. Several of these depots were once car barns for streetcars, while others were built much later and have only served buses.
The Q38 is a bus route in Queens, New York City. The route travels from the Corona and Elmhurst neighborhoods to the Forest Hills neighborhood, running in a "C" shape via the Metropolitan Avenue station in Middle Village. It runs seven days a week but does not operate overnight. Formerly privately operated by Triboro Coach Corporation, the route is now city-operated under the MTA Bus Company brand of MTA Regional Bus Operations.
The Q60 bus route constitutes a public transit line running primarily along Queens Boulevard in Queens, New York City, extending from Jamaica, Queens, to Midtown Manhattan via Queens Boulevard and the Queensboro Bridge. It is city-operated under the MTA Bus Company brand of MTA Regional Bus Operations.
The Q72 bus route constitutes a public transit route along Junction Boulevard and 94th Street in Queens, New York City. It operates between the Rego Park and East Elmhurst neighborhoods of Queens, and extends into LaGuardia Airport at the north end of the borough. It is city-operated under the MTA Bus Company brand of MTA Regional Bus Operations.
The Q65 bus route constitutes a public transit line in Queens, New York City. The south-to-north route runs primarily on 164th Street, operating between two major bus-subway hubs: Sutphin Boulevard–Archer Avenue station in Jamaica and Flushing–Main Street station in Flushing. It then extends north along College Point Boulevard to College Point at the north end of the borough. The route is city-operated under the MTA Bus Company brand of MTA Regional Bus Operations.
The Q25 and Q34 bus routes constitute a public transit line in Queens, New York City. The south-to-north route runs primarily on Parsons Boulevard and Kissena Boulevard, serving two major bus-subway hubs: Sutphin Boulevard–Archer Avenue–Jamaica and Flushing–Main Street. The Q25 terminates in College Point, and the Q34 in Whitestone, both in northern Queens.
The Q20A and Q20B and Q44 bus routes constitute the Main Street Line, a public transit line in Queens, New York City, running primarily along Main Street between two major bus-subway hubs in the neighborhoods of Jamaica and Flushing. The Q20A/B terminates in College Point at the north end of Queens. The Q44 continues north into the borough of the Bronx, terminating in the West Farms neighborhood near the Bronx Zoo. The Q44 is one of two Queens bus routes to operate between the two boroughs.
The Q64, QM4 and QM44 bus routes constitute a public transit line in Queens, New York City. The east-to-west Q64 route runs primarily on Jewel Avenue operating between the Forest Hills–71st Avenue subway station in Forest Hills and 164th Street in Electchester. The QM4 route is an express bus route running from Midtown Manhattan to Electchester running via Sixth Avenue in Manhattan and Jewel Avenue in Queens. The QM44 route is an express bus route running from Midtown Manhattan to Electchester via Third Avenue in Manhattan and Jewel Avenue in Queens.
The Richmond Hill Line is a surface transit line on Myrtle Avenue in Queens, New York City. Once a streetcar line owned by the Brooklyn–Manhattan Transit Corporation, it was replaced on April 26, 1950 by the B55 bus route. The trolley tracks were not removed until April 1955, when Myrtle Avenue was being repaved. On December 11, 1988, the bus was relabeled as the Q55 Myrtle Avenue (East) bus route (as opposed to the B54 route on the western portion of Myrtle Avenue), operated by the New York City Transit Authority.