2025 Superbike World Championship | |||
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Feeder series: Supersport World Championship Supersport 300 World Championship Women’s Motorcycling World Championship Yamaha R3 bLU cRU FIM World Cup |
The 2025 Superbike World Championship is the 38th and final season of the Superbike World Championship.
The provisional 2025 season calendar was announced on 11 October 2024. [1]
Points were awarded as follows:
Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | 11th | 12th | 13th | 14th | 15th |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Points | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Points | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
Bold – Pole position |
Pos. | Team | Bike No. | PHI ![]() | POR ![]() | ASS ![]() | CRE ![]() | MOS ![]() | MIS ![]() | DON ![]() | BAL ![]() | MAG ![]() | ARA ![]() | EST ![]() | JER ![]() | Pts. | ||||||||||||||||||||||||
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R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | ||||
1 | ![]() | 11 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | Ret | Ret | 222 | |||||||||||||||||||||||||||
19 | 3 | 19 | 2 | Ret | 3 | 3 | Ret | 3 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | 1 | 2 | 13 | Ret | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 8 | 153 | |||||||||||||||||||||||||||
60 | Ret | 14 | 14 | 6 | 7 | 5 | 9 | 5 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ![]() | 20 | 17 | 20 | Ret | 16 | 15 | 21 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 7 | 6 | 7 | 3 | 5 | 4 | 2 | 4 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ![]() | 5 | Ret | 8 | 9 | Ret | 17 | 10 | Ret | 8 | 13 | 101 | |||||||||||||||||||||||||||
9 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 6 | 3 | 13 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ![]() | 22 | 8 | 7 | 8 | Ret | 13 | Ret | 11 | 11 | 6 | 75 | |||||||||||||||||||||||||||
47 | 9 | 9 | 10 | 9 | 11 | 7 | Ret | 12 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | 7 | DNS | DNS | DNS | 11 | 9 | 8 | 5 | 14 | 7 | 73 | |||||||||||||||||||||||||||
49 | 14 | Ret | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 11 | 11 | 11 | 5 | 8 | Ret | 6 | Ret | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ![]() | 77 | 12 | 12 | 12 | 8 | 14 | 9 | 7 | 17 | 10 | 71 | |||||||||||||||||||||||||||
87 | Ret | 10 | Ret | 10 | 10 | Ret | 8 | 7 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | 14 | 10 | 5 | 6 | Ret | 6 | 11 | Ret | 2 | 4 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||
9 | ![]() | 29 | 6 | 2 | 3 | 7 | 17 | Ret | Ret | Ret | 9 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||
10 | ![]() | 45 | 5 | 4 | 4 | Ret | 15 | 15 | 10 | 6 | 19 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||
11 | ![]() | 31 | Ret | Ret | 13 | 12 | 16 | 12 | 13 | 16 | 16 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||
12 | ![]() | 53 | Ret | 16 | 17 | 15 | 18 | Ret | 14 | Ret | 20 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||
99 | 15 | 17 | 16 | 13 | Ret | 13 | Ret | 18 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ![]() | 21 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 21 | 16 | 17 | 19 | 22 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
95 | 16 | 18 | Ret | 14 | Ret | 17 | 12 | 9 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ![]() | 17 | 13 | 15 | 15 | 16 | 19 | 14 | 15 | 10 | 18 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
Pos. | Team | Bike No. | PHI ![]() | POR ![]() | ASS ![]() | CRE ![]() | MOS ![]() | MIS ![]() | DON ![]() | BAL ![]() | MAG ![]() | ARA ![]() | EST ![]() | JER ![]() | Pts. |
Pos. | Manufacturer | PHI ![]() | POR ![]() | ASS ![]() | CRE ![]() | MOS ![]() | MIS ![]() | DON ![]() | BAL ![]() | MAG ![]() | ARA ![]() | EST ![]() | JER ![]() | Pts. | ||||||||||||||||||||||||
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R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | |||
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 165 | |||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | 2 | 13 | 14 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 8 | 117 | |||||||||||||||||||||||||||
3 | ![]() | 7 | 6 | 7 | 3 | 5 | 4 | 2 | 4 | 1 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
4 | ![]() | 11 | 11 | 11 | 5 | 8 | 8 | 5 | 9 | 7 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||
5 | ![]() | 8 | 7 | 8 | 9 | 11 | 7 | 11 | 11 | 5 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | Ret | Ret | 13 | 12 | 16 | 12 | 13 | 16 | 16 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||
Pos. | Manufacturer | PHI ![]() | POR ![]() | ASS ![]() | CRE ![]() | MOS ![]() | MIS ![]() | DON ![]() | BAL ![]() | MAG ![]() | ARA ![]() | EST ![]() | JER ![]() | Pts. |