Santa Cruz Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Native name | Linha Santa Cruz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | Government of the State of Rio de Janeiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Greater Rio de Janeiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
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Stations | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Commuter rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | SuperVia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | SuperVia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock |
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Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 55 km (34 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | At-grade | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,600 mm (5 ft 3 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 3,000 V DC catenary | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 90 km/h (56 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Santa Cruz Line is a commuter rail line operated by SuperVia. It is a shortening of the old Mangaratiba Branch of Central do Brasil Railway, as this line continued towards the extinct Mangaratiba station, in the homonymous city, located in the coastal region of Costa Verde. [1] [2]
The line begins in Central do Brasil station, crossing many dense areas until Deodoro, in the entrance of West Side of the city, from which it crosses many West Side neighbourhoods, until Santa Cruz station.
The stretch between Deodoro and Realengo attends the large military complex located in the region. After that, the line attends peripheral regions with high index of demographic density and low level of Human Development Index (HDI) and crossing important poles of the region, such as Bangu and Campo Grande. It's a line that doesn't operate intercity services, different from other SuperVia branches that head towards other municipalities of Baixada Fluminense, or to the municipality of Paracambi in the region of the Coffee Valley.
It connects the city's downtown to the extreme West Side of the capital, 54 kilometres (34 mi) away, in an average speed of 40 km/h (25 mph).
It has integration with bus lines from the city in Méier, Cascadura, Madureira, Marechal Hermes and Deodoro stations, exclusively using RioCard. From Central do Brasil towards Deodoro, there are bus lines with integration to Catumbi and Rio Comprido neighbourhoods.
There are integration services with bus lines using exclusively the RioCard in most of the stations. This interchange resulted in an enhancement in the quality of transportation in many West Side neighbourhoods, before limited to the option of buses in Avenida Brasil, which in peak hours can represent an economy of more than 1 hour in journey time.
This line was a large potential of expansion, because it's a region that still has large population growth, being that its main demands of transport to Baixada Fluminense, North Side and Center are well attended by the metropolitan.
The line was integrated with Deodoro Line in June 2020, operating only as a local line service. This decision was taken by SuperVia to reduce trains stops caused by signalling of Deodoro, Santa Cruz and Japeri lines. [3]
Santa Cruz Line is electrified with overhead lines of 3,000 Volts, and a variant rolling stock based in many of the old and new trains. [4] [5]
Code | Station | Neighbourhood | Connections |
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CBL | Central do Brasil | Centro | Japeri Belford RoxoSaracuruna 1 2 2 3 Teleférico da Providência Américo Fontenelle Road Terminal |
PBA | Praça da Bandeira | Praça da Bandeira | − |
SCO | São Cristóvão | São Cristóvão | Japeri Belford RoxoSaracuruna 1 2 |
MNA | Maracanã | Maracanã | Japeri Belford RoxoSaracuruna 1 2 |
SFX | São Francisco Xavier | São Francisco Xavier | − |
RCO | Riachuelo | Riachuelo | − |
SPO | Sampaio | Sampaio | − |
ENO | Engenho Novo | Engenho Novo | − |
MER | Méier | Méier | − |
EDO | Olímpica de Engenho de Dentro | Engenho de Dentro | Japeri |
PIE | Piedade | Piedade | − |
QTO | Quintino | Quintino Bocaiuva | − |
CDA | Cascadura | Cascadura | − |
MRA | Madureira | Madureira | Japeri TransCarioca |
OCZ | Oswaldo Cruz | Oswaldo Cruz | − |
BRO | Prefeito Bento Ribeiro | Bento Ribeiro | − |
MHS | Marechal Hermes | Marechal Hermes | − |
DEO | Deodoro | Deodoro | Japeri |
VMR | Vila Militar | Vila Militar | TransOlímpica |
MGA | Magalhães Bastos | Magalhães Bastos | TransOlímpica |
REA | Realengo | Realengo | − |
PML | Mocidade/Padre Miguel | Padre Miguel | − |
GSA | Guilherme da Silveira | Bangu | − |
BGU | Bangu | Bangu | − |
SEN | Senador Camará | Senador Camará | − |
STO | Santíssimo | Santíssimo | − |
AVS | Augusto Vasconcelos | Senador Vasconcelos | − |
CGE | Campo Grande | Campo Grande | − |
BME | Benjamin do Monte | Inhoaíba | − |
IBA | Inhoaíba | Inhoaíba | − |
COS | Cosmos | Cosmos | − |
PAC | Paciência | Paciência | − |
TNS | Tancredo Neves | Paciência | − |
SCZ | Santa Cruz | Santa Cruz | TransOeste |
The Rio de Janeiro Metro, commonly referred to as just the Metrô is a rapid transit network that serves the city of Rio de Janeiro, Brazil. The Metrô was inaugurated on 5 March 1979, and consisted of five stations operating on a single line. The system currently covers a total of 58 kilometres (36 mi), serving 41 stations, divided into three lines: Line 1 ; Line 2, which together travel over a shared stretch of line that covers 10 stations of an approximate distance of 5 kilometres (3.1 mi); and Line 4. Metrô Rio has the second highest passenger volume of the metro systems in Brazil, after the São Paulo Metro.
Itaboraí is a city in the state of Rio de Janeiro in Brazil, that belongs to the Rio de Janeiro metropolitan area. It was founded in 1672. In 2020, it had a population of 242,543.
Avenida Brasil is an expressway-like thoroughfare in Rio de Janeiro. Its emergence is associated with the expansion of the city to residential areas further away from its central region during the first half of the 20th century. It started to serve as a gateway by road, hitherto hitched by sea or by the path taken by trains. The avenue that was linked to Petrópolis in 1941 became the first federal highway (BR-01) in 1948.
Line 8 (Diamond) (Portuguese: Linha 8–Diamante), formerly Line B (Gray), is a line of the São Paulo Metropolitan Trains system in Greater São Paulo, Brazil. Since 27 January 2022, ViaMobilidade operates the line for 30 years, along with Line 9-Emerald.
São Cristóvão Station is a railway station in São Cristóvão, Rio de Janeiro which is serviced by the Rio de Janeiro Metro and SuperVia.
Deodoro Station is a railway station in the West Zone of Rio de Janeiro that serves as the terminal of the Deodoro Line. It is also on the Santa Cruz and Japeri lines.
Aracaré is a train station on CPTM Line 12-Sapphire, located of the city of Itaquaquecetuba.
São Francisco Xavier is a railway station in São Francisco Xavier, Rio de Janeiro which is serviced by the Supervia.
Sampaio is a railway station in Sampaio, Rio de Janeiro which is serviced by the Supervia.
Engenho Novo is a railway station in Engenho Novo, Rio de Janeiro which is serviced by the Supervia.
Méier is a railway station in Méier, Rio de Janeiro which is serviced by the Supervia.
Comendador Ermelino is a train station belonging to CPTM Line 12-Sapphire, located in Ermelino Matarazzo. Beside the station is located the neighbourhood's industrial park.
Guapituba is a train station on CPTM Line 10-Turquoise, located in the city of Mauá.
Braz Cubas is a train station on CPTM Line 11-Coral, located in the city of Mogi das Cruzes. Built next to Avenida Anchieta, the station in close to the commercial center of the district of Brás Cubas, the most populous in Mogi.
Varginha will be a train station on ViaMobilidade Line 9-Emerald, in the district of Grajaú in São Paulo. It is part of a plan of the State Government to extend the Line Emerald in 4.5 kilometres (2.8 mi) towards south of the city, from Grajaú station. It is being rebuilt in the place where was located the old Varginha station, which belonged to the Jurubatuba branch, of the extinct FEPASA.
Água Branca is a train station on CPTM Line 7-Ruby, in the district of Água Branca in São Paulo. In the future, it will be connected with São Paulo Metro/Move São Paulo Line 6-Orange and CPTM Line 8-Diamond and Regional Trains.
Vila Clarice is a train station on CPTM Line 7-Ruby, located in the district of Pirituba in São Paulo.
Lapa, originally named Km 7, is a train station on ViaMobilidade Line 8-Diamond, located in the district of Lapa in São Paulo.
The Deodoro Line was a commuter rail line operated by SuperVia before being interconnected to the Santa Cruz Line in June 2020.
The Japeri Line is a commuter rail line operated by SuperVia.