Line 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other name(s) | M7 (plan name) Panyu line (番禺线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | Phase 1 West Extension: Guangdong Shunguang Rail Transit Co., Ltd. Others: Guangzhou Metro Group Co., Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Guangzhou (Panyu District and Huangpu District), Foshan (Shunde District) Guangdong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 28 (including 1 complete but unopened) [lower-alpha 1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Guangzhou Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Guangzhou Metro Group | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 163,200 (2017 daily average) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | December 28, 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 54.24 km (33.70 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (56.5 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Line 7 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Simplified Chinese | 广州地铁7号线 | ||||||||||
Traditional Chinese | 廣州地鐵7號線 | ||||||||||
|
Line 7 of the Guangzhou Metro is a rapid transit line in Guangzhou and Foshan,Guangdong Province,China. It is envisioned as tangential line that runs across southeast Guangzhou and Foshan,allowing for orbital traffic between the suburbs of Shunde,Panyu and Huangpu to avoid the crowded stations in the city center. Line 7's color is ■ light green.
The first phase opened on December 28,2016,and starts at Guangzhou South Railway Station and ends at Higher Education Mega Center South. It has interchanges with Line 2 at Guangzhou South Railway Station and Shibi,Line 3 at Hanxi Changlong,Line 18 at Nancun Wanbo and Line 4 at Higher Education Mega Center South and a total length is 18.6 km (11.56 mi) with 10 stations.
The plan for west extension of the first phase from Guangzhou South Railway Station to Meidi Dadao in Shunde District,Foshan was approved in October 2015. [2] The construction of the west extension to Shunde began in June 2016. [3] The west extension opened on 1 May 2022. [4] [5] [6] The extension is 13.447 km (8.356 mi) in length with 8 stations. [7] It has an interchange with Foshan Metro Line 3 at Beijiao Park.
The Northern extension to Yanshan opened on 28 December 2023. It extends the line into Huangpu District,having a total length of 22.2 km (13.79 mi) with 11 stations,10 of which are operational [8] (Hongshengsha station is complete,but was not opened pending development in the area). It has interchanges with Line 13 at Yufengwei,Line 5 at Dashadong,Line 6 at Luogang and Line 21 and Huangpu Tram Line 1 at Shuixi.
Segment | Commencement | Length | Station(s) | Name |
---|---|---|---|---|
Guangzhou South Railway Station —Higher Education Mega Center South | 28 December 2016 | 18.6 km (11.56 mi) | 9 | Phase 1 |
Meidi Dadao —Guangzhou South Railway Station | 1 May 2022 | 13.4 km (8.33 mi) [7] | 8 | Phase 1 West extension |
Higher Education Mega Center South —Yanshan | 28 December 2023 | 22.2 km (13.79 mi) [8] | 10 | Phase 2 |
Line 7 started in 2002 as the Fangcun-Panyu-Huangpu Line which started from Xilang station on Line 1 and heads south to Panyu District. The line then roughly follows the existing first phase of Line 7 but runs slightly north,connecting to Line 2 and 3 at what today is Nanpu and Dashi Stations respectively. The line then heads east to serve and encourage development around the Xinzao and Hualong areas and cross the Pearl River to terminate at the Guangzhou Economic and Technological Development Zone, [9] which today will be served by the under construction Line 5 Phase II extension.
Subsequently,Line 7's design was greatly revised in 2003,with the alignment east of Dashi was shifted north to Huangpu District via Shaxi,University Town and Changzhou Island. The interchange station with Line 3 was changed from Dashi to Hanxi Changlong station as constructed today. Additionally,the western terminus was changed to Guangzhou New Passenger Station,what is now Guangzhou South railway station. This shifted Line 7's plan to roughly follow what Line 7's Phase 1 and 2 are today.
During initial planning,Line 7 considered the use of 4 car L-type light metro trains for operation. However,severe congestion issues were created after the opening of Line 3,which only uses low capacity 3 car Type B trains and Line 6 which uses even lower capacity 4 car L-shaped trains,prompted heavy public criticism. Planners subsequently reevaluated the passenger flow forecasts for the entire line of Line 7,and upgraded the design to use 6 car B-type trains. Therefore,at the time of construction of Line 7,the partly completed station structures of Line 7 platforms at Guangzhou South Railway Station and Higher Education Mega Center South station were expanded to accommodate the longer trains.
Station No. | Station name | Connections | Distance km | Location | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
English | Chinese | ||||||
701-8 | Meidi Dadao | 美的大道 | - | 0 | Shunde (Foshan) | ||
701-7 | Beijiao Park | 北滘公园 | 3 F313 | 2.3 | 2.3 | ||
701-6 | Midea | 美的 | 2.2 | 4.5 | |||
701-5 | Nanchong | 南涌 | 1.3 | 5.8 | |||
701-4 | Jinlong | 锦龙 | 2.0 | 7.8 | |||
701-3 | Chencun | 陈村 | CVA GZ | 1.6 | 9.4 | ||
701-2 | Chencunbei | 陈村北 | 11 | 1.5 | 10.9 | ||
701-1 | Dazhou | 大洲 | 1.5 | 12.4 | Panyu (Guangzhou) | ||
701 | Guangzhou South Railway Station | 广州南站 | 2 201 22 2203 2 F227 Guangzhu GSH IZQ PYA Guangzhao GH | 1.4 | 13.8 | ||
702 | Shibi | 石壁 | 2 202 | 1.1 | 14.9 | ||
703 | Xiecun | 谢村 | 1.9 | 16.8 | |||
704 | Zhongcun | 钟村 | 2.2 | 19.0 | |||
705 | Hanxi Changlong | 汉溪长隆 | 3 303 GCA GH | 1.6 | 20.6 | ||
706 | Nancun Wanbo | 南村万博 | 18 1804 | 2.1 | 22.7 | ||
707 | Yuangang | 员岗 | 2.4 | 25.1 | |||
708 | Banqiao | 板桥 | 2.4 | 27.5 | |||
709 | Higher Education Mega Center South | 大学城南 | 4 418 12 | 3.8 | 31.3 | ||
710 | Shenjing | 深井 | 3.3 | 34.6 | Huangpu (Guangzhou) | ||
711 | Changzhou | 长洲 | 8 | 2.3 | 36.9 | ||
712 | Hongshengsha [lower-alpha 1] | 洪圣沙 | 1.6 | 38.5 | |||
713 | Yufengwei | 裕丰围 | 13 1302 | 1.9 | 40.4 | ||
714 | Dashadong | 大沙东 | 5 523 | 1.5 | 41.9 | ||
715 | Jitang | 姬堂 | 2.9 | 44.8 | |||
716 | Jiazhuang | 加庄 | 1.7 | 46.5 | |||
717 | Kefeng Lu | 科丰路 | 1.9 | 48.4 | |||
718 | Luogang | 萝岗 | 6 631 THP1 (OSI at Civic Square) | 2.7 | 51.1 | ||
719 | Shuixi | 水西 | 21 2110 THP1 (OSI at Shuixi Subway) | 1.3 | 52.4 | ||
720 | Yanshan | 燕山 | 1.0 | 53.4 | |||
Type B9 trains where equipped with 36.6-inch LCD displays at the end of each car and above each door. [10]
Type | Time of manufacturing | Series | Sets | Notes |
---|---|---|---|---|
Type B | 2015–2016 | B5 | 23 | Manufactured by CRRC Guangzhou for Phase I. [11] [12] [13] |
Type B | 2021–2022 | B9 | 12 | Manufactured by CRRC Qingdao Sifang for the Phase I West Extension. [10] [14] |
Type B | 2023 | B12 | 19 | Manufactured by CRRC Zhuzhou Locomotive for Phase II. [15] |
The Guangzhou Metro is the rapid transit system of the city of Guangzhou in the Guangdong Province of China. It is operated by the state-owned Guangzhou Metro Corporation and was the fourth metro system to be built in mainland China, after those of Beijing, Tianjin, and Shanghai.
The Chengdu Metro is the rapid transit system of Chengdu, the capital of Sichuan, China. With the opening of Line 1 on 27 September 2010, the system had thirteen subway lines and one light rail line. It has subsequently undergone rapid expansion. Since the opening of Lines 6, 8, 9, and 17 on 18 December 2020, the Chengdu Metro is the 4th longest metro system in the world.
Urban rail transit in China encompasses a broad range of urban and suburban electric passenger rail mass transit systems including subway, light rail, tram and maglev. Some classifications also include non-rail bus rapid transport.
Line 3 of the Guangzhou Metro is a 65.43-kilometer (40.66 mi) rapid transit line connects Panyu Square to Tianhe Coach Terminal. The entire line, including all track and stations, is located in tunnels. Its 57.93 km (36.00 mi) main branch, excluding the 7.5 km (4.66 mi) branch between Tianhe Coach Terminal and Tiyu Xilu, is now the third longest continuous subway tunnel in the world, and the longest rail tunnel of any kind.
Xiayuan station is an interchange station of Guangzhou Metro Line 5 and Line 13 in Guangzhou's Huangpu District. Line 13 opened on 28 December 2017, whilst Line 5 opened on 28 December 2023.
Line 8 of the Guangzhou Metro is a north-west L-shaped line on the system that runs from Jiaoxin to Wanshengwei, spanning a total of 33.9 km (21.06 mi) with 28 stations. It interchanges with Line 1 at Chen Clan Academy, Line 2 at Changgang, Line 3 at Kecun, Line 4 at Wanshengwei, Line 6 at Cultural Park, and Line 18 at Modiesha. All stations on Line 8 are underground. Line 8's color is teal.
The Foshan Metro is the rapid transit system of the city of Foshan in Guangdong, China. Guangfo line is operated by Guangzhou Metro Corporation, and all other lines are operated by the state-owned Foshan Metro Group. It is the tenth metro system to be built in mainland China. Construction began in 2002 and the first line opened on 3 November 2010. The metro system has one new line and one extension under construction.
Line 18 of the Guangzhou Metro is a rapid transit express line in Guangzhou with trains operating up to 160 km/h (99 mph). It runs in a south-north direction, connecting Wanqingsha in Nansha District, Panyu Square in Panyu District, Modiesha in Haizhu District, Zhujiang New Town and Guangzhou East Railway Station in Tianhe District. The line commenced service on 28 September 2021.
Line 22 of the Guangzhou Metro is a partially open rapid transit express line in Guangzhou with trains operating up to 160 km/h (99 mph). It runs between Panyu Square and Chentougang, passing Guangzhou South Railway Station in Panyu District, and will eventually run in a north-south direction passing Xilang and Fangcun in Liwan District. Currently, there are train attendants on board each train. In the future, trains will operate fully driverless GoA4 mode when sufficient reliability from the signaling system has been confirmed.
Line 17 of the Chengdu Metro is a metro line in Chengdu. The whole line will be 30.286 km when Phase 2 opens. The line uses 8-car Type-A trains operating up to 140 km/h speed powered by 25kV AC overhead lines.
Shuixi station, is an interchange station between Line 7 and Line 21 of the Guangzhou Metro. Line 21 opened on 20 December 2019., whilst Line 7 opened on 28 December 2023.
Line 11 of Foshan Metro (FMetro) (Chinese: 佛山地铁11号线; pinyin: Fóshān Dìtiě Shíyīhàoxiàn) is a line under planning in Foshan. The line will run in a north–south direction, connecting Hedong East in Liwan District in Guangzhou with Xijiao in Shunde District, with 21 stations and 39.6 km (24.6 mi) kilometers of track.
Dazhou Station is a station of Guangzhou Metro Line 7, located underground within Dazhou Village on Dazhou Road, Shibi Subdistrict, Panyu District, Guangzhou, Guangdong Province, China. The station was opened on 1 May 2022, with the opening of the western extension of Line 7. This is the last station on the line westbound before it enters Foshan's Shunde District.
Yanshan Station is a station of Guangzhou Metro Line 7, located underground at the south side of Shuixi Stabling Yard in Guangzhou's Huangpu District. It opened on 28 December 2023, with the opening of Phase 2 of Line 7, and is the northern terminus of the line.
Jiazhuang Station is a station of Guangzhou Metro Line 7, located underground at the fork of Nanyun 5th Road and Kefeng Road in Guangzhou's Huangpu District. It opened on 28 December 2023, with the opening of Phase 2 of Line 7.
Jitang Station is a station of Guangzhou Metro Line 7, located underground at the fork of Fengle North Road, Jitang Changqing Street and Changsheng Street in Guangzhou's Huangpu District. It opened on 28 December 2023, with the opening of Phase 2 of Line 7.
Changzhou Station is a station of Guangzhou Metro Line 7, located underground at the intersection Jinzhou North Road with Jindie Road on Changzhou Island in Guangzhou's Huangpu District. It opened on 28 December 2023, with the opening of Phase 2 of Line 7.
Nanchong Station is a station of Guangzhou Metro Line 7, located underground on Shunde Avenue west of Lintou Bridge in Chencun Subdistrict, Shunde District, Foshan, Guangdong Province, China. The station was opened on 1 May 2022, with the opening of the western extension of Line 7.
Chencunbei Station is a station of Guangzhou Metro Line 7, located underground between Guangzhu West Expressway and Huanzhen East Road in Chencun Subdistrict, Shunde District, Foshan, Guangdong Province, China. The station was opened on May 1, 2022, with the opening of the western extension of Line 7.
Midea Station is a station of Guangzhou Metro Line 7, located underground on the northwest side of the intersection between Shunde Avenue and Midea Avenue in Beijiao Subdistrict, Shunde District, Foshan, Guangdong Province, China. The station was opened on 1 May 2022, with the opening of the western extension of Line 7.
全长约13.447千米,总投资约99.01亿元,全线地下,共设8座车站