M4 (2000 plan name)
Nansha line ({{lang|zh-hans|南沙线}})"},"logo":{"wt":"GZM_Line_4_icon.svg"},"logo_width":{"wt":"100px"},"color":{"wt":"{{rcr|GZM|4}}"},"image":{"wt":"04x003-004 entering Shiqi.jpg"},"image_width":{"wt":"300px"},"image_alt":{"wt":""},"caption":{"wt":"Line 4 L1 train entering{{stl|GZM|Shiqi}}"},"type":{"wt":"[[Rapid transit]]"},"system":{"wt":"[[Guangzhou Metro]]"},"status":{"wt":"Operational"},"locale":{"wt":"[[Nansha,Guangzhou|Nansha]],[[Panyu District|Panyu]],
[[Haizhu District|Haizhu]] and [[Tianhe District|Tianhe]] districts
[[Guangzhou]],[[Guangdong]]"},"start":{"wt":"{{stl|GZM|Nansha Passenger Port}}"},"end":{"wt":"{{stl|GZM|Huangcun}}"},"stations":{"wt":"23"},"routes":{"wt":"2"},"daily_ridership":{"wt":"373,900 (2017 daily average)http://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/qynb/201806/P020180627541408016222.pdf{{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20211220151932/https://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/qynb/201806/P020180627541408016222.pdf |date=2021-12-20}}{{Bare URL PDF|date=March 2022}}
556,000 (2019 Peak){{cite web |url=http://sn.people.com.cn/n2/2020/0102/c378296-33682040.html |script-title=zh:广州地铁刷新单日客流新高达逾1156万人次|website=人民网|date=2020-01-02 |access-date=2020-01-02}}"},"open":{"wt":"{{Start date and age|2005|12|26|df=yes}}"},"close":{"wt":""},"owner":{"wt":"[[Guangzhou|City of Guangzhou]]"},"operator":{"wt":"[[Guangzhou Metro Corporation]]"},"character":{"wt":"Underground + Elevated(416-407)"},"depot":{"wt":""},"stock":{"wt":"[[CRRC Qingdao Sifang]]/
[[Kawasaki Heavy Industries]]
Metro cars{{Cite web|url=http://www.railway-technology.com/projects/guangzhou/|title = Guangzhou Metro - Railway Technology}}"},"linelength":{"wt":"{{convert|60.03|km|mi|2|abbr=on}}"},"tracklength":{"wt":""},"tracks":{"wt":"2"},"gauge":{"wt":"{{track gauge|sg}}"},"electrification":{"wt":"[[Third rail]],1,500 V [[Direct current|DC]]
([[Overhead lines]] with same voltage installed in depot
and [[Zig zag (railway)|zig zag tracks]] near [[Nansha Passenger Port Station]])"},"speed":{"wt":"{{convert|85|km/h|mph|0|abbr=on}}"},"elevation":{"wt":""},"website":{"wt":""},"map":{"wt":"{{Line 4 (Guangzhou Metro) RDT}}"},"map_state":{"wt":"collapsed"},"box_width":{"wt":"auto"}},"i":0}}]}" id="mwBA">.mw-parser-output .infobox-subbox{padding:0;border:none;margin:-3px;width:auto;min-width:100%;font-size:100%;clear:none;float:none;background-color:transparent}.mw-parser-output .infobox-3cols-child{margin:auto}.mw-parser-output .infobox .navbar{font-size:100%}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .infobox-full-data:not(.notheme)>div:not(.notheme)[style]{background:#1f1f23!important;color:#f8f9fa}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .infobox-full-data:not(.notheme) div:not(.notheme){background:#1f1f23!important;color:#f8f9fa}}@media(min-width:640px){body.skin--responsive .mw-parser-output .infobox-table{display:table!important}body.skin--responsive .mw-parser-output .infobox-table>caption{display:table-caption!important}body.skin--responsive .mw-parser-output .infobox-table>tbody{display:table-row-group}body.skin--responsive .mw-parser-output .infobox-table tr{display:table-row!important}body.skin--responsive .mw-parser-output .infobox-table th,body.skin--responsive .mw-parser-output .infobox-table td{padding-left:inherit;padding-right:inherit}}
Line 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Line 4 L1 train entering Shiqi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other name(s) | M5b (7 lines plan name) M4 (2000 plan name) Nansha line (南沙线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | City of Guangzhou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Nansha, Panyu, Haizhu and Tianhe districts Guangzhou, Guangdong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Guangzhou Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Guangzhou Metro Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | CRRC Qingdao Sifang/ Kawasaki Heavy Industries Metro cars [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 373,900 (2017 daily average) [2] 556,000 (2019 Peak) [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 26 December 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 60.03 km (37.30 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Underground + Elevated(416-407) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | Third rail, 1,500 V DC (Overhead lines with same voltage installed in depot and zig zag tracks near Nansha Passenger Port Station) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 85 km/h (53 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Line 4 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Simplified Chinese | 广州地铁4号线 | ||||||||||
Traditional Chinese | 廣州地鐵4號線 | ||||||||||
|
Line 4 of the Guangzhou Metro is a south-north line on the system that runs between Nansha Passenger Port and Huangcun stations,spanning a total of 60.03 km (37.30 mi) with 24 stations (while Guanqiao not yet in service). The sections of the line from Xinzao to Huangcun,Feishajiao to Nansha Passenger Port is underground,while that Jinzhou to Guanqiao is above ground. [4] [5] Line 4's colour is dark green. Like line 5 and 6,trains runs with linear motor technology.
Segment | Commencement | Length | Station(s) | Name |
---|---|---|---|---|
Xinzao —Wanshengwei | 26 December 2005 | 16.2 km (10.07 mi) | 5 | (1st section) |
Huangge —Xinzao | 30 December 2006 | 22.3 km (13.86 mi) | 6 | (2nd section) |
Jinzhou —Huangge | 28 June 2007 | 5.1 km (3.17 mi) | 2 | (3rd section) |
Wanshengwei —Chebeinan | 28 December 2009 | 3.8 km (2.36 mi) | 1 | Line 4 &5 connector project |
Chebeinan —Huangcun | 25 September 2010 | 2.0 km (1.24 mi) | 2 | Northern extension |
Nansha Passenger Port —Jinzhou | 28 December 2017 | 13.64 km (8.48 mi) | 6 | Southern extension |
Qingsheng | 28 December 2017 | Infill station | 1 | Guangshengang XRL connector |
Service routes | Station № | Station name | Connections | Distance km | Location | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
English | Chinese | ||||||||
● | 401 | Nansha Passenger Port | 南沙客运港 | 15 | 0.00 | 0.00 | Nansha | ||
● | 402 | Nanheng | 南横 | 2.97 | 2.97 | ||||
● | 403 | Tangkeng | 塘坑 | 2.30 | 5.27 | ||||
● | 404 | Dachong | 大涌 | 2.01 | 7.28 | ||||
● | 405 | Guanglong | 广隆 | 2.14 | 9.42 | ||||
● | 406 | Feishajiao | 飞沙角 | 1.91 | 11.33 | ||||
● | 407 | Jinzhou | 金洲 | 2.31 | 13.64 | ||||
● | 408 | Jiaomen | 蕉门 | 15 | 2.00 | 15.64 | |||
● | 409 | Huangge | 黄阁 | 3.00 | 18.64 | ||||
● | 410 | Huangge Auto Town | 黄阁汽车城 | 1.54 | 20.18 | ||||
● | 411 | Qingsheng | 庆盛 | ![]() | 4.07 | 24.25 | |||
● | 412 | Dongchong | 东涌 | 2.39 | 26.64 | ||||
● | 413 | Dichong | 低涌 | 3.94 | 30.58 | Panyu | |||
● | 414 | Haibang | 海傍 | 3 301-4 | 2.45 | 33.03 | |||
● | 415 | Shiqi | 石碁 | 2.25 | 35.28 | ||||
| | 416 | Guanqiao | 官桥 | ![]() | 2.49 | 37.77 | |||
● | ● | 417 | Xinzao | 新造 | 7.25 | 45.02 | |||
● | ● | 418 | Higher Education Mega Center South | 大学城南 | 7 709 12 | 2.25 | 47.27 | ||
● | ● | 419 | Higher Education Mega Center North | 大学城北 | 12 | 2.22 | 49.49 | ||
● | ● | 420 | Guanzhou | 官洲 | 12 | 1.39 | 50.88 | Haizhu | |
● | ● | 421 | Wanshengwei | 万胜围 | 8 828![]() | 3.69 | 54.57 | ||
● | ● | 422 | Chebeinan | 车陂南 | 5 518 | 2.07 | 56.64 | Tianhe | |
● | ● | 423 | Chebei | 车陂 | ![]() | 1.23 | 57.87 | ||
● | ● | 424 | Huangcun | 黄村 | 21 2104![]() | 2.16 | 60.03 | ||
The Guangzhou Metro (广州地铁) is the rapid transit system of the city of Guangzhou in the Guangdong Province of China. It is operated by the state-owned Guangzhou Metro Corporation and was the fourth metro system to be built in mainland China,after those of Beijing,Tianjin,and Shanghai.
Panyu,formerly romanized as Punyü,is one of 11 urban districts of the prefecture-level city of Guangzhou,the capital of Guangdong Province,China. In January 1975,Panyu County is under Guangzhou's administration. In 1992,Panyu County renamed to Panyu county-level city and still under Guangzhou's administration. It renamed to Panyu District on 10 July 2000. The present district covers an area of about 530 km2 (200 sq mi).
Nansha District and Nansha New Area is one of 11 urban districts and a state-level new area of the prefecture-level city of Guangzhou,the capital of Guangdong Province,China. It is the home of the present-day port of Guangzhou,as well as the Nansha Wetland Park.
Guanqiao station is a future elevated station of Line 4 of the Guangzhou Metro. It will be located at Guanqiao Village,Shilou Town,Panyu District,Guangzhou. The station began construction in December 2023 and will be completed by the end of 2026.
Jinzhou Station is an elevated station of Line 4 of the Guangzhou Metro. It started operations on 28 June 2007 and served as the southern terminus of Line 4 until the extension to Nansha Passenger Port. It is located at the junction of Shuangshan Avenue and Guangfeng Road in the town of Huangge,Nansha District.
Jiaomen Station is an elevated station of Line 4 of the Guangzhou Metro. It started operations on 28 June 2007. It is located at the junction of Nansha Avenue and Fenghuang Avenue in the town of Huangge,Nansha District.
Huangge Station is an elevated station of Line 4 of the Guangzhou Metro. It started operations on 30 December 2006. It is located at the junction of Huangge Avenue and Shinan Road in the town of Huangge,Nansha District.
Line 1 of the Guangzhou Metro runs from Xilang to Guangzhou East Railway Station. Apart from Kengkou and Xilang,all stations in Line 1 are underground. The first section,from Xilang to Huangsha,opened on 28 June 1997,making Guangzhou the fourth city in mainland China to have a metro system. Construction took a total of 66 months. The total investment is 12.2616 billion yuan with an average cost per kilometer of 662.9 million yuan. The full line started operation on 28 June 1999. Line 1 is coloured yellow.
Huangcun station,formerly Olympic Sports Center station when planning,is an interchange station between Line 4 and Line 21 of the Guangzhou Metro,and also the terminus of Line 4. It is located at the underground outside Guangdong Olympic Stadium in Huangcun Subdistrict,Tianhe District. It started operation on 25 September 2010. Line 4 linking the Asian Games New Town outside Haibang Station with Guangdong Olympic Stadium plays a major role in carrying passengers during the Guangzhou Asian Games. The station became a transfer station with Line 21 on 20 December 2019. It is located near the Tianhe East railway station.
Guangzhou–Zhuhai railway is a railway between Jiangcun in Guangzhou and Gaolan Port in Zhuhai,via the cities of Foshan and Jiangmen,in Guangdong,China. Opened at the end of 2012,it is currently used for freight only.
Line 5 of the Guangzhou Metro runs from Liwan District to Huangpu District. It starts at Jiaokou running 41.7 km (25.91 mi) in a wide "∩" shape and ends at Huangpu New Port. Like lines 4 and 6,it is equipped with linear induction motor technology. Line 5's color is red. Line 5 began operation on 28 December 2009,from Jiaokou to Wenchong. On December 31,2009,Line 5 set a record of 567,000 daily passengers,surpassing the ten year ridership projections in the span of just 4 days after its opening. As of May 2017,Line 5 carries an average of 1.05 million passengers per day and is extremely congested throughout the day,operating at over 100% capacity during rush hours. The opening of Phase I of Line 13 further increased traffic demand on the west end of Line 5 and pushing congestion to over 130% capacity. Prompting the Guangzhou Metro to limit passenger traffic at a number of subway stations on Line 5. In 2018,the busiest section of Line 5 reaches over 50,000 pphpd of traffic volume during peak periods. By 2019,the line was used by 1.18 million passengers each day. In the future Line 13 Phase II will provide relief for Line 5. On 28 December 2023,the line was extended to the east from Wenchong to Huangpu New Port.
Line 8 of the Guangzhou Metro is a north-west L-shaped line on the system that runs from Jiaoxin to Wanshengwei,spanning a total of 33.9 km (21.06 mi) with 28 stations. It interchanges with Line 1 at Chen Clan Academy,Line 2 at Changgang,Line 3 at Kecun,Line 4 at Wanshengwei,Line 6 at Cultural Park,and Line 18 at Modiesha. All stations on Line 8 are underground. Line 8's color is teal.
Line 6 of the Guangzhou Metro runs from Liwan District to Huangpu District. It starts at Xunfenggang and ends at Xiangxue,interchanging with Line 5 at Tanwei and Ouzhuang;Line 1 at Huangsha and Dongshankou;Line 8 at Cultural Park;Line 2 at Haizhu Square;Line 21 at Suyuan;Line 3 at Yantang and Tianhe Coach Terminal. The total length is 41.9 km (26.04 mi) with 32 stations. Line 6 serves densely populated areas including residential communities in Jinshazhou,the pedestrian street in Beijing Lu and wholesale markets in Shahe. Nevertheless,Line 6,which runs four-car trains,has long had a questionable train capacity. The phase one section between Xunfenggang and Changban began to provide service from 28 December 2013 with the exception of Yide Lu and Shahe stations. Yide Lu opened over a year later on 28 January 2015. The second phase of Line 6 from Changban to Xiangxue has been in operation since 28 December 2016. Like Lines 4 and 5,Line 6 is equipped with linear induction motor technology. Line 6's color is maroon.
Line 21 of the Guangzhou Metro is a rapid transit rail line in Guangzhou.
Nansha Passenger Port station is a station and the southern terminus of Line 4 of the Guangzhou Metro. It started operations on 28 December 2017.
Line 18 of the Guangzhou Metro is a rapid transit express line in Guangzhou with trains operating up to 160 km/h (99 mph). It runs in a south-north direction,connecting Wanqingsha in Nansha District,Panyu Square in Panyu District,Modiesha in Haizhu District,Zhujiang New Town and Guangzhou East Railway Station in Tianhe District. The line commenced service on 28 September 2021.
Line 22 of the Guangzhou Metro is a partially open rapid transit express line in Guangzhou with trains operating up to 160 km/h (99 mph). It runs between Panyu Square and Chentougang,passing Guangzhou South Railway Station in Panyu District,and will eventually run in a north-south direction passing Xilang and Fangcun in Liwan District. Currently,there are train attendants on board each train. In the future,trains will operate fully driverless GoA4 mode when sufficient reliability from the signaling system has been confirmed.
The Nansha Port railway is a railway line in Guangdong Province,China.
Nansha railway station is a railway station currently under construction in Nansha District,Guangzhou,Guangdong Province,China.
Public transport in Guangdong, Hong Kong and Macau | |
---|---|
Dongguan | |
Foshan | |
Guangzhou | |
Macau | |
Shantou |
|
Shenzhen | |
Hong Kong | |
Zhuhai | |