The 2015 Formula Renault 2.0 Northern European Cup was the tenth Formula Renault 2.0 Northern European Cup season, an open-wheel motor racing series for emerging young racing drivers based in Europe.
| Team | No. | Driver name | Status | Rounds |
|---|---|---|---|---|
| | 5 | | R | All |
| 6 | | R | All | |
| 7 | | 1–5 | ||
| 8 | | 1–2 | ||
| 13 | | R | 1–2 | |
| 31 | | 2 | ||
| 36 | | 6–7 | ||
| 62 | | R | 1–5 | |
| | 9 | | All | |
| 10 | | R | All | |
| 33 | | R | 2–7 | |
| | 11 | | R | All |
| 12 | | 4–5 | ||
| | 14 | | All | |
| 15 | | All | ||
| 16 | | R | All | |
| 28 | | R | All | |
| | 17 | | 1–2, 5 | |
| 18 | | 1 | ||
| 19 | | 1–2 | ||
| 46 | | 5 | ||
| | 20 | | All | |
| 21 | | All | ||
| 22 | | 1 | ||
| 23 | | R | 1, 4–5 | |
| 31 | | 3–5 | ||
| 39 | | 2, 5 | ||
| 40 | | 1 | ||
| 42 | | 3 | ||
| 58 | | R | 7 | |
| | 24 | | 1–2 | |
| 25 | | R | 1 | |
| | 26 | | All | |
| 29 | | 3 | ||
| 35 | | 5 | ||
| | 27 | | 1–4 | |
| 97 | | R | 7 | |
| | 31 | | 1 | |
| 32 | | 1 | ||
| 33 | | R | 1 | |
| | 34 | | R | 4, 6 |
| 35 | | 4 | ||
| | 6–7 | |||
| 36 | | 4 | ||
| 37 | | 4 | ||
| | 45 | | All | |
| 51 | | 6 | ||
| | 49 | | 6–7 | |
| 50 | | 6–7 | ||
| | 73 | | 4, 6 | |
| | 96 | | All |
The seven-event provisional calendar for the 2015 season was released on 19 November 2014. [25]
Points were awarded to the top 20 classified finishers.
| Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | 11th | 12th | 13th | 14th | 15th | 16th | 17th | 18th | 19th | 20th |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 30 | 24 | 20 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
The second race at Spa-Francorchamps was red-flagged after four laps of the race had been completed due to torrential rain. As a result, series organisers awarded half points to each of the classified finishers eligible to score points. [26]
|
Bold – Pole
† — Drivers did not finish the race, but were classified as they completed over 75% of the race distance. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The second race at Spa-Francorchamps was red-flagged after four laps of the race had been completed due to torrential rain. As a result, series organisers awarded half points to each of the classified finishers eligible to score points. [26]
| Pos. | Driver | MNZ | SIL | RBR | SPA | ASS | NÜR | HOC | Points | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 428 |
| 2 | | 1 | 2 | 2 | 4 | 8 | 8 | 6 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 301 |
| 3 | | 5 | 4 | 3 | 5 | 3 | 3 | 4 | 3 | 6 | 4 | 2 | 4 | 2 | 3 | 7 | 6 | 285.5 |
| 4 | | 15 | 13 | 6 | 6 | 11 | 5 | 7 | 11 | 14 | 6 | 5 | 9 | 12 | 5 | 5 | 5 | 197.5 |
| 5 | | 9 | Ret | 9 | 12 | Ret | 9 | 8 | 12 | 12 | 9 | 10 | 16 | 9 | 13 | 10 | 12 | 139.5 |
| 6 | | 2 | 6 | 4 | 2 | 8 | 6 | 108 | ||||||||||
| 7 | | Ret | 18 | 21 | 22 | 13 | 13 | 15 | 16 | 16 | 10 | 13 | 11 | 15 | Ret | 11 | 14 | 84.5 |
| 8 | | 20 | 16 | 22 | 21 | 16 | 15 | 14 | 20 | 18 | 17 | 17 | 14 | 11 | 15 | 12 | 10 | 77.5 |
| 9 | | 14 | 11 | 7 | 5 | 14 | Ret | 13 | 61 | |||||||||
| 10 | | 18 | Ret | 23 | 20 | 15 | 14 | 13 | WD | WD | 12 | 13 | Ret | 42 | ||||
| 11 | | 3 | 3 | 40 | ||||||||||||||
| 12 | | 22 | 19 | 24 | 23 | 17 | 17 | 16 | 24 | 21 | 22 | 18 | 18 | 19 | 17 | 15 | 16 | 38 |
| 13 | | 17 | 17 | 18 | 14 | 15 | 24 | |||||||||||
| 14 | | 27 | 11 | 15 | 18 | 19 | ||||||||||||
| 15 | | 22 | 20 | DNS | 18 | 3.5 | ||||||||||||
| Pos. | Driver | MNZ | SIL | RBR | SPA | ASS | NÜR | HOC | Points | |||||||||