The 2021 Fanatec GT World Challenge Europe Endurance Cup was the eleventh season of the GT World Challenge Europe Endurance Cup. It saw the series return to a five-event schedule following a shortened 2020 programme.
The season began on 16 April at Autodromo Nazionale Monza, and ended on 10 October at Circuit de Barcelona-Catalunya. It lasted five rounds. [1]
| Round | Race | Circuit | Date |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 Hours of Monza | | 16 - 18 April |
| 2 | Circuit Paul Ricard 1000 km | | 28 - 30 May |
| 3 | Total 24 Hours of Spa | | 29 July - 1 August |
| 4 | 3 Hours of Nürburgring | | 3 - 5 September |
| 5 | 3 Hours of Barcelona | | 8 - 10 October |
Bold indicates the overall winner.
| Round | Circuit | Pole position | Overall winners | Silver winners | Pro/Am winners | Am winners | INV winners | Report |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | | | | | No Entries | No Entries | report |
| | | | | |||||
| 2 | | | | | | report | ||
| | | | | |||||
| 3 | | | | | | | report | |
| | | | | | ||||
| 4 | | | | | | No Entries | report | |
| | | | | |||||
| 5 | | | | | | | report | |
| | | | | |
This article needs to be updated.(October 2021) |
Championship points are awarded for the first ten positions in each race. The pole-sitter also receives one point and entries are required to complete 75% of the winning car's race distance in order to be classified and earn points. Individual drivers are required to participate for a minimum of 25 minutes in order to earn championship points in any race.
| Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | Pole |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | Pole |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 33 | 24 | 19 | 15 | 12 | 9 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Points are awarded after six hours, after twelve hours and at the finish.
| Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | Pole |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points after 6hrs/12hrs | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 |
| Points at the finish | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
|
P – Pole | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Drivers | Team | MNZ | LEC | SPA | NÜR | BAR | Points | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6hrs | 12hrs | 24hrs | ||||||||
| 1 | | | 3PF | 13 | 14P | 38 | 31 | 8 | 20 | 91 |
| 2 | | | 11 | 11 | 40 | 34 | 23 | Ret | 11 | 74 |
| 3 | | | 15 | 18 | 28 | 23 | 15 | 9 | 15 | 73 |
| 4 | | | 18 | 28 | 23 | 15 | 9 | 15 | 65 | |
| 5 | | | 6 | 19 | 47 | 25 | 22 | 13 | 18 | 61 |
| 6 | | | 20 | Ret | 33 | 21 | 13 | 10 | 14P | 58 |
| 7 | | | Ret | 24 | 9 | 13 | 11 | 21 | 23 | 57 |
| 8 | | | 17 | WD | 32 | 55 | ||||
| | 9 | 13 | 11 | |||||||
| 9 | | | 22 | 55 | ||||||
| | 24 | 9 | 13 | 11 | 21 | |||||
| 10 | | | 15 | 18 | 9 | 15 | 53 | |||
| 11 | | | 8 | Ret | 37 | 16 | 24 | 16 | 12 | 51 |
| 12 | | | 6 | 19 | 13 | 18 | 50 | |||
| 13 | | | 20 | Ret | 33 | 21 | 13 | 10 | 42 | |
| 14 | | | 19 | 27P | 31 | 22 | 14 | 19 | 30 | 32 |
| 15 | | | 7 | 20 | 21 | 51† | Ret | 24 | 29 | 32 |
| 16 | | | 7 | 20 | 21 | 51† | Ret | 30 | ||
| 17 | | | 17 | Ret | 22 | 17 | 30 | 32 | 17 | 28 |
| 18 | | | 18 | Ret | 36 | 27 | 21 | 18 | 22 | 27 |
| | | 15 | 8 | |||||||
| | | 22 | 0 | |||||||
| | | 27 | 0 | |||||||
| Pos. | Drivers | Team | MNZ | LEC | 6hrs | 12hrs | 24hrs | NÜR | BAR | Points |
| SPA | ||||||||||
| Pos. | Drivers | Team | MNZ | LEC | SPA | NÜR | BAR | Points | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6hrs | 12hrs | 24hrs | ||||||||
| 1 | | | 30 | 21 | 27 | 18 | 19 | 22P | 28P | 101 |
| 2 | | | 21 | 27 | 18 | 19 | 22P | 28P | 95 | |
| 3 | | | 21 | Ret | 19 | 24 | 18 | 25 | 26 | 78 |
| 4 | | | 16 | 22 | 35 | 50† | Ret | 20 | 35 | 74 |
| 5 | | | 30 | 21 | 27 | 18 | 19 | 69 | ||
| 6 | | | 28 | 28 | 41 | 26 | 25 | 27 | 25 | 69 |
| | | 14 | ||||||||
| | | 21 | ||||||||
| | | 25F | ||||||||
| | | 29 | ||||||||
| | | 30 | ||||||||
| | | 31 | ||||||||
| | | RetP | ||||||||
| | | Ret | 0 | |||||||
| | | Ret | 0 | |||||||
| | | Ret | 0 | |||||||
| | | DNS | ||||||||
| Pos. | Drivers | Team | MNZ | LEC | 6hrs | 12hrs | 24hrs | NÜR | BAR | Points |
| SPA | ||||||||||
|
P – Pole | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Team | Manufacturer | MNZ | LEC | SPA | NÜR | BAR | Points | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6hrs | 12hrs | 24hrs | ||||||||
| 1 | | Lamborghini | 3PF | 26 | ||||||
| 2 | | Audi | 63 | 21 | ||||||
| 3 | | Mercedes-AMG | 7 | 15 | ||||||
| 4 | | Mercedes-AMG | 11 | 12 | ||||||
| 5 | | Audi | 15 | 10 | ||||||
| 6 | | Ferrari | 171 | 9 | ||||||
| 7 | | Mercedes-AMG | 18 | 6 | ||||||
| 8 | | Aston Martin | 19 | 4 | ||||||
| 9 | | Mercedes-AMG | 20 | 2 | ||||||
| 10 | | Mercedes-AMG | Ret2 | 2 | ||||||
| 11 | | Mercedes-AMG | 22 | 1 | ||||||
| | Lamborghini | 27 | 0 | |||||||
| Pos. | Team | Manufacturer | MNZ | LEC | 6hrs | 12hrs | 24hrs | NÜR | BAR | Points |
| SPA | ||||||||||
| Pos. | Team | Manufacturer | MNZ | LEC | SPA | NÜR | BAR | Points | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6hrs | 12hrs | 24hrs | ||||||||
| 1 | | Ferrari | 30 | 21 | 27 | 18 | 19 | 22P | 28P | 104 |
| 2 | | Lamborghini | 21 | Ret | 19 | 24 | 18 | 25 | 26 | 82 |
| 3 | | Lamborghini | 16 | 22 | 35 | 50 | Ret | 20F | 35 | 76 |
| 4 | | Mercedes-AMG | 28 | 28 | 41 | 26 | 25 | 27 | 25F | 76 |
| 5 | | Ferrari | 29 | Ret | 25F | 19F | 16F | 30 | 31 | 63 |
| 6 | | Aston Martin | 14 | 25P | 23P | 47P | RetP | 31 | Ret | 57 |
| 7 | | Mercedes-AMG | Ret | 26F | 42 | 32 | 34 | 23 | Ret | 42 |
| 8 | | Mercedes-AMG | 25F | Ret | 39 | 28 | Ret | 29 | 38 | 27 |
| 9 | | Aston Martin | 26 | 27 | 25 | |||||
| 10 | | Ferrari | 30 | 33 | 17 | |||||
| 11 | | Ferrari | Ret | 32 | 52 | 40 | 32 | 33 | 36 | 17 |
| 12 | | BMW | Ret | 31 | 48 | 33 | 35 | 42 | 37 | 15 |
| 13 | | McLaren | RetP | 34 | 53 | 42 | 28 | 14 | ||
| 14 | | Ferrari | 34 | 6 | ||||||
| 15 | | Bentley | 31 | 4 | ||||||
| 16 | | Porsche | DNS | 35 | 1 | |||||
| Pos. | Team | Manufacturer | MNZ | LEC | 6hrs | 12hrs | 24hrs | NÜR | BAR | Points |
| SPA | ||||||||||